最近本当に忙しくて、すべてのことが一気に重なっていた。6月21日の夜、運転学校の教官が突然連絡をくれて、進捗を教えてくれるとのことだった。私は7月に就業開始だったので、試験の時間を取れるか分からず、正直少し抵抗があった。これまで車の運転を学ぶ際は、1つの『バックで車庫入れ』だけを教えられていて、10日以上もその練習をしていた。全体を通して一度も走り切ることがなかった。彼は私のために28日を第2科目、30日朝を第3科目、夜を第4科目として予約してくれ、結局は連続して受験することになった。
その後も長く練習することはなく、合計で4時間程度しかなかった。27日の夜、場を一瞥しに行き、1人で3周、他の人と一緒に6周練習した。場代は本当に高く、175元もした。28日の朝にはすでに試験があり、その日も暑く、雨は降らず、天候は味方してくれたが、私は前夜の点検をしていなかったようで、見えるべきポイントが何も合わなかった。

結局はこうだった、ははは、最初の回で後方ミラーを調整するのを忘れ、車庫の角が見えず、そのまま左の線を踏んで失敗した。2回目には教訓を得て、調整したうえで側方駐車を試みたが、車を速く走らせすぎて視界が再び見えず、ポイントを超過してしまった。しかし技術は良かった。バックインはうまく収まったが、出るときには車速が速すぎてラインを踏み、停止した。 28日には落ち込みが大きかった。どうしても科目二に落ちたくなかったので、油断していて、車速を落とすべきだったのに、結局速すぎてハンドル操作を修正する程度だった。 さらに驚くべきことに、前の教習所の女生徒が落ちると嵐のように泣いていて、私にはもうどうしてよいかわからなかった。私はおそらく呆れているタイプなのか、落ちても大笑いしてしまうようなところがあった…
科目二に落ちたあと、科目三はさらに難しかった。私は28日の夜に2周、29日には2周走り、30日に場で2周走ってそのまま試験だった。初めはひどい有り様で、ギアチェンジのタイミングが全くわからず、いつギアを変えるべきか、何をすべきか全く理解できなかった。

周囲の人が練習をこなしていくのを見て、だんだんと悟り始め、今日は30日、試験に臨んだ。予想外にも合格した。しかし試験はドラマのようだった。最初の一周で車に乗るときにウィンカーを点灯するのを忘れ、座席も温まっていないうちに2分で不合格になり、私は混乱して、なぜ私に運転をさせてくれないのかと…音声案内を聞いて初めて気づいた。後半の1周は半ばで諦めようと思ったが、結局合格してしまった。しかし前半の路上は地獄のようで、4台の車とともに走り、1台の自動車が私よりひどい運転をしていた。
概略をいうと、我々には下り坂があり、3速に入れてブレーキを踏み、減速して、ゆっくり降りていけばいい。私は後ろの車の動きを見て前車の動作を真似しようとしたが、アクセルとブレーキを取り違えた。下り坂は元々スピードが速いのに、さらにアクセルを踏んでしまい、飛び降りるように下ってしまい、私は呆然とした。これが何の操作か、コーチは私に教えてくれなかったのだろうか。後で助手席の安全担当者がブレーキをかけ、半坂の途中で止まった。車は前後に揺れた。
私は少し呆然としていて、さっきの場面に夢中だった。私も下り坂を下り、アクセルとブレーキを踏み違えたのか?つまり、クラッチを最下点に踏み、アクセルを踏んだら、ドンと音を立ててエンジンが大きく回り、車の音がすぐに高まった。私は反応して、回転数が2500rpmにも達していなかったのは幸いだった。さもなくば死んでいた。心の中では不合格の覚悟ができていたが、結局は不合格にはならなかった。
最後は駐車のとき、距離感を上手くつかめず、10点を減点された。本当に危険はなくてよかった。私は科目三より科目二の不合格のほうがまだマシだと思った。科目三の費用は高いからだ。私の区には試験場がなく、外部へ行って宿泊が必要で、場代+宿泊費+訓練費+食費がかかる。昨日の一回で少なくとも600元以上かかった。もっと行けば費用はすぐ上がる。しかも外地に一泊しなければならず、民宿の条件は正直言い難い…科目二の申込み費は上限180元だ。
最後に、皆さんが7月を楽しく過ごせますように、万事順調でありますように!